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河海联运加速沪苏同城 园区港外贸集装箱CCA航线首航

苏报讯（驻园区首席记者 董捷 通讯员 高贸萱）日前，苏州园区港中远海运外贸集装箱CCA（以园区港为起运港/目的港）航线首航仪式举行。载满20个40尺集装箱的“兴一航运008”号轮驶离码头，15小时后抵达上海外高桥，随后接驳“COSCO TAICANG077E”母船于15天后抵达目的港美国洛杉矶。

为更大程度地提高苏州园区港外贸服务功能，为企业提供“门到门”的集装箱海运物流模式，苏州园区港联合苏州中远海运集装箱运输有限公司，利用中国远洋海运集团完善的全球化服务和优质的国际航运资源，打造苏州园区港至一线港口的外贸集装箱CCA航线。此模式由苏州园区港始发，货物在苏州园区港通关放行后水路运输到上海、太仓等一线港口，接驳干线母船直达海外，企业无需在一线港口二次申报，只需对接“一个窗口”“一次委托”“一次结算”，真正实现“一单到底”。

此航线的运营，将一线港口功能前移至苏州园区港，苏州园区及周边进出口企业可以就近在苏州园区港通关、查验、提箱、还箱，据测算，通过外贸集装箱CCA航线模式，每标箱将比陆路模式节约综合物流成本200-300元。同时，进出口企业可以提前将货物集港到苏州园区港，为企业降低一部分的仓储成本。该航线开通后，进口企业可将空箱直接还至苏州园区港，对缓解苏州外贸企业用箱难问题具有积极作用。

中远海运外贸集装箱CCA航线是苏州园区港开辟的首条外贸全程提单的常态化水运航线。航线的开通，不仅为企业提供了又一条便捷、高效的集装箱运输通道，也标志着园区港通过“河海联运”多式联运方式，实现了与上海港、宁波港、太仓港等一线港口的全方位互联互通，共同构建苏州连通长三角区域一线口岸的大交通、大物流、大通关体系。随着外贸服务能力不断提升，苏州园区港将成为长三角一体化、“沪苏同城化”发展的标志性项目，充分发挥为企业降本增效的良好效应，有力助推区域外向型经济和服务贸易转型发展。

来源：苏州新闻网

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