近日
长江路南延工程CJLNY-SG02标项目
SMW工法桩首件工程
正式开工！
长江路南延工程
∆项目效果图
长江路南延工程CJLNY-SG02标项目由中建八局承建，位于苏州市吴中区内，路线总体呈南北走向，北起苏福快速路以南现状长江路与七子路交叉口，沿既有长江路向南，下穿七子山山体，出山后下穿环山路，结合吴中大道节点设置连续下穿通道，吴中大道北侧设置一对上下匝道实现项目路主路与吴中大道的交通转换。
隧道在南官渡路交叉口以北落地后
采用右进右出交通组织方式与项目路平交
终点与规划旺山路跨绕城高速通道顺接
项目路线全长约6.428km
其中七子山隧道长6.18km
(属特长城市山岭隧）
∆项目效果图
长江路南延工程
作为全国最长城市山体隧道项目
在项目建设中
还将不断克服以下重难点
➥暗挖隧道线路较长，属全国最长城市山体隧道；
➥暗挖隧道围岩等级多变，断面半径尺寸大且净空界限广；
➥明挖隧道管线迁改与保护总类繁多，绿化迁改数量巨大；
➥线路穿越主次干道路路口多，施工期间交通导改难度大；
➥项目工地试验室和混凝土拌合站建设涉及协调部门较多。
道路交通的提升
是吴中发展的加速器
也是人们生活出行幸福感的重要来源
大家期待已久的
金枫立交西转南匝道新建工程、
南湖路东延1标项目
日前均已进入施工阶段！
金枫立交西转南匝道
金枫立交是苏州快速路网的重要转换节点，西转南匝道是在金枫立交基础上新增的一条匝道。匝道以苏福快速路主线分流段为起点，位于主线现状桥台处，终点位于现状预留跳台。
∆项目效果图
匝道桥长约398m，采用双车道匝道，断面宽10m。南侧地面辅路中山东路相应改造，改造长度约500m，改造后断面形式为11m宽车行道（7m宽机动车道 4m宽非机动车道）以及3m宽人行道。
金枫立交西转南匝道建成后
将诱增木渎镇、西部山水景区大量的客流
改善中山路木渎镇区域
上下班高峰期拥堵的状况
提升中山路与中环快速路之间通行的能力
南湖路东延
南湖路东延1标项目
常台高速西侧桥梁下部结构
已进入施工阶段在施工过程中
来源：吴中发布
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